Klapka umístěná v kouřovém koleni má stejnou základní funkci jako klapka v rovné kouřové rouře — slouží k regulaci tahu komína a tím i řízení spalování. Její specifické umístění v koleni má ale několik praktických výhod:

Úspora místa: Kouřové koleno se často používá tam, kde je potřeba změnit směr kouřovodu (např. z kamen do komína). Umístění klapky přímo v koleni šetří místo a eliminuje nutnost dalšího dílu s klapkou.

Regulace tahu: Stejně jako u rovné roury, klapka v koleni umožňuje přivřít nebo otevřít průchod spalin, čímž se ovlivňuje rychlost hoření a účinnost vytápění.

Zpomalení odtahu spalin: Přivřením klapky se spaliny zdržují v topném tělese, což zvyšuje využití tepla a může prodloužit dobu hoření.

Zvýšení bezpečnosti: Správně nastavená klapka pomáhá zabránit přetopení a přílišnému tahu, který by mohl poškodit kamna nebo způsobit neefektivní spalování.

Klapku nikdy zcela neuzavírejte, pokud v kamnech hoří oheň. Mohlo by dojít k úniku spalin do místnosti, což je nebezpečné kvůli oxidu uhelnatému.

Při roztápění by měla být klapka zcela otevřená, aby se komín rychle „rozehřál“ a spaliny mohly volně odcházet.

Čistící otvor v kouřovém koleni slouží k snadnému přístupu pro údržbu a čištění kouřovodu, zejména v místech, kde se roura stáčí a je hůře dostupná. Je to praktický prvek, který výrazně usnadňuje bezpečný provoz topného systému.

Odstraňování sazí a dehtu: V kolenech se spaliny zpomalují a častěji zde dochází k usazování nečistot. Čistící otvor umožňuje jejich pravidelné odstranění bez nutnosti demontáže celé roury.

Prevence ucpání: Koleno je náchylnější k zanesení než rovné části roury. Pravidelné čištění přes otvor pomáhá udržet volný průchod spalin.

Zajištění správného tahu: Čistý kouřovod zajišťuje optimální tah komína, což je klíčové pro efektivní spalování a bezpečný provoz.

Snadná kontrola stavu: Otvor umožňuje vizuální kontrolu vnitřku kolena, což je užitečné při pravidelné údržbě nebo při podezření na problém.

Otvor bývá opatřen kovovým víčkem s těsněním, které se dá snadno otevřít.

Doporučuje se čistit kouřovod minimálně jednou za topnou sezónu, případně častěji při intenzivním provozu nebo použití méně kvalitního paliva.